၂၀၂၀ မှာ ပြည်သူတေွက COVID ကို မကြောက် ,,,, အာဏာရှင် တကျော့ပြန် လာမှာကို စိုးရွှံ့ ပြီး ,,,,, အကာ အကွယ် အပြည့် အစံု နဲ့ ရှေ့ တန်းထွက် ,,, တိုင်းပြည်ကို ကိုယ်လုပ်နိုင်တဲ့ ဘက်က ကိုယ်တတ်နိုင်တဲ့ဘက်ကတာဝန်ယူ မဲပေးပြီး ရွေးချယ်ပေးခဲ့ပြီးပြီပေါ့ ,,,,, ၂၀၁၅ မှာ တာဝန်ယူခဲ့တဲ့ အစိုးရ ရဲ့ အားနည်းချက်တေွကို အားမနာတမ်း ထောက်ပြရ မှာကတော့ PAW PAW .... တို့ ပြည်သူတေွ ရဲ့ တာဝန်ပါ ,,,,, ဒါမှလည်း တိုင်းပြည်က ရှေ့ ရောက်မှာဆိုတော့ ,,,,,, ပြည်သူ့ တာဝန်အရ ပြောကြ ဆိုကြ ဖို့ ဝိုင်းဖွဲ့ ခဲ့ကြတာပေ့ါ ,,,,, ,,,,, ,,,,,, ,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,,, ,,,,,,, ,,,,,,, ရန်ကုန်နေ ဘော်ဒါကြီးကတော့ ,,,,, ရန်ကုန်မြို့ ကြီးကို ဘက်စံု တိုးတက်ဖို့က စည်ပင်မှာ တာဝန်အရှိဆံုးပါ ,,,, N L D တာဝန်ယူပြီးချိန်မှာ မြို့တော်ဝန်နဲ့ ကော်မတီဝင်တေွ ကို အစိုးရ က အသစ်ခန့်နိုင်ခဲ့ ပေမယ့်,,,, ဌာနမှူးတေွ အကုန်ဟာ အရင် အစိုးရလက်ထက်က ဘောင်းဘီချွတ် GE တပ်က သူတေွဘဲ အမေွဆက်ခံထားကြပြီး ,,,,, တပည့်သားမေွး နဲ့ ဗိုလ်နေမြဲ ကျားနေမြဲပါ ,,,, ရန်ကုန် က မြောင်းတေွ မန်းလို Precast တေွ သံုးရင် ပုိမြန် ပိုကုန်ကျစရိတ် သက်သာနိုင် ပိုအလုပ်ဖြစ်နိုင်ပေမယ့် ပြောင်းလဲမှုကို လိုက်မလာကြဘဲ ကန့်လန့်တိုက်နေကြဆဲပါ ,,,,, ဒါကြောင့် ရန်ကုန် စည်ပင်ဟာ ထင်သလောက် ခရီး မသွင် ခဲ့ပါဘူး ,,,, ,,, ဒီအပြင် N L D က ခန့်ခဲ့တဲ့ ကော်မတီ ဝင်တေွဟာလည်း အရင်လက်ထက်က စည်ပင်နဲ့ ဂွင်ရိုက် ကန်ထရိုက်ယူထားသူတေွ ၂၀၁၅ မှာ NLD ခန့်တဲ့သူတေွ ဘာအတွက်ပါလာကြလဲ မသိပါ ,,,, နောက်ပါလာသူတေွတချို့ ကလည်း အတေွ့အကြံု သိပ်မရှိကြတာ ကို စည်ပင်မှာလုပ်တဲ့ ဘော်ဒါက ဘာပြောလဲဆိုတော့ ,,,,ပန်းဆိုးတန်း နဲ့ ကမ်းနားလမ်းက လူကူးဂံုးတံတားဆောက်ပြီး နေတာကို ,,,,,တံတားအောက်မှာ လူကူးမျဥ်းကြား အတင်း ဆွဲခိုင်းလို့ ,,,,, စကားတေွ အခြေအတင်ပြောကြတာ တေွ့ဘူးတယ်ဆိုဘဲ ,,,,,, ,,,,,, ,,,,,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,, ,,,,,,,,, နောက်ဘော်ဒါ တယောက်ကတော့ အလံုလမ်း က မစ်ရှင် ရထားလမ်း ဂံုးတံတား ဆောက်တာ ရထားဝန်ကြီးဌာနက ဖြစ်မယ်ထင်တယ် ,,,,, နဂိို ရှိပြီးသား တံတားထက် လူ့ လက် တဘောင် ၇ ပေ လောက် မြုင့်ပြီး ဘာအတွက် လုပ်တာလည်း ဆိုတာခုထိ စဥ်းစားလို့ကို မရဘူး ဆိုဘဲ ,,,, ဒီလို လုပ်ပြီး ဂွင်ရှာ မြေဖို့ လုပ်ကွက်တေွ အများကြီးပြကြမှ ,,,, ဘတ်ဂျက်တေွထဲက ဘတ်လို့ကောင်းကြဆိုတာ လက်ရှိ အစိုးရ အထိ ဖြစ်နေကြဆဲ လုပ်နေကြဆဲ ဂွင်ဖန်လို့ ကောင်းနေကြဆဲ ထင်ပါ့တဲ့ ,,,, ပြင်နေကြတာ နှစ်ချီကြာနေပြီး ခုထိလက်စ မသတ်နိုင်သေးဘူဆိုဘဲ ,,,, အဲဒီနားက ဆောက်လက်စ ကွန်ဒို ရဲ့ ဝင်ပေါက် ထွက်ပေါက် တေွပါ သူတို့ ဂွင်ဖန်လို့ ပိတ်ကုန်ကြပေါ့ဆိုဘဲ ,,,, အဝင်အထွက် မကောင်းတော့အခန်းအရောင်း အဝယ်တေွပါဂန့် ပြီး ရင်းနှီးထားတာတေွ ပလံု ကြပြီထင်တယ်တဲ့ ,,,,, ဘယ်သူ တာဝန်ယူမလဲ ဆိုဘဲ ,,,,,, နောက် အဲံဒီနား ကရင်ခြံက ထဲက ကားအဝင်အထွက်တေွ အတွက် ဘယ်လို စီစဥ်ပေးကြမှာလည်း ဘာလုပ်လုပ် ပြည်သူတေွ အတွက်ထည့် အတွက်ကြဘဲ ဂွင် ဘဲ ချောင်းနေကြတာ ဘယ်လိုထိန်းကြမလဲဆိုဘဲ ,,,, တံတား တဖက်တချက်စီကို အခြေအထိ Pile မရိုက်ကြရင် ဖို့မြေ က တစ်နှစ်တခါ မြေကျွံ ဘတ်ဂျက်တောင်းဆိုတာတေွ စောင့်ကြည့်ချင်တယ်ဆိုဘဲ ,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,, ,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,, နောက် ကုန်ကားလုပ်တဲ့လုပ်ငန်းရှင်ကြီးကတော့ ,,,,, လုပ်ငန်းသံုးကားတေွ ကို မူဝါဒ လျှော့ပေးသင့်ပြီတဲ့ ,,,,, HI JET 660 CC ....ကားတစီးတန်ဘိုးက ဇိမ်ခံ ကားစျေးဖြစ်နေပြီတဲ့ ,,,,, ကုန်တင်ယာဥ်ကြီးတေွလဲ မော်ဒယ် အမြင့်တေွ သွင်းခိုင်းတော့ သိန်း ၅၀၀ လောက်မရင်းရင် ဘာမှ လုပ်စားလို့ မရတော့ဘူပေါ့တဲ့ ,,,, ကားမူဝါဒ ချမှတ်သူဝန်ကြီးက အရင် ကားသွင်းပြီး လုပ်စားနေသူဖြစ်တော့ ကိုယ့်အကျိုးစီးပွားအတွက် ,,,,ကိုယ်ဘဲ ကြည့သလားတောင်မသိဘူးဆိုဘဲ
